考驾照这件事其实挺糟心的,有好多年轻人起早贪黑、千方百计地迟到早退、旷工旷课,就是为了拿个驾照,一方面在自己的技能版图上涂上浓重的一笔,一方面为自己的职业前景添砖加瓦;而且每到周末节庆,能够兴致昂扬地开着小车,载着家人朋友出去游玩一番,也算是人生一大快事。然而问题是:考驾照很难,尤其是科目二;基本上百分之九十的挂科学员,都是因为科目二考试不过关而惨遭淘汰。

学车必看 科目二考试中必须掌握的3大难点-佛山市依时利新科技有限公司

相信过不去科目二的学员肯定都会苦恼万分:在驾校练车的时候明明是把把满分,为什么一到考场上就挂了呢?小编作为老司机,今天就给大家讲解一下科目二考试的5大难点;看完以后,各位朋友就明白自己为什么会挂科了。第1点就是,倒车入库压线。倒车入库对于新手学员来说本来就特别难,先不说那些繁琐的步骤和路线,只说倒车入库的驾驶视野,新手司机就表示根本看不懂。

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刚开始开车的新手司机把车往前开还可以,因为前方视野既直观又清晰;然而只要是像倒车、停车这样需要扭着脖子看或是观察后视镜的驾驶操作,新手肯定是手忙脚乱、一头雾水。因为倒车的时候,驾驶员的视野非常有限,只能通过眺望车后小窗,或是观察左右后视镜来判断车身方向和位置。进行一次完美的倒车,本身需要驾驶经验的累积和车感的培养,绝非一日之功。

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想要避免倒车入库压线,首先在启动车辆以前,要将座椅和后视镜调整到自己习惯的位置和角度;以免因为前一位学员和自己的体态身形相差过大,且座椅和后视镜设置完全不同,使得考试中看到的停车点位与转向时机,和平时在驾校练习时完全不一样,最后导致莫名其妙的车身触线、车轮压线,甚至造成倒车入库的考试成绩不合格。当然,离合器没有控制好,或是考试时过度紧张,都会造成倒车入库压线的问题。

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第2点是侧方位停车时,考试车在中途停车。侧方位停车项目中,本身车辆前后位移的距离很小,而且入库和出库前前后后需要4次打死方向盘;新手司机本来驾驶技巧不娴熟,考试时又特别紧张;而侧方位停车中频繁的方向盘操作,必然使得新手学员顾得了手上顾不了脚下,一顿手忙脚乱之下,左脚踩着的离合器必然控制不好,因此车辆容易熄火停车也就不奇怪了。

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第3点是坡道起步时,考试车熄火和后溜的问题。坡道起步其实和侧方位停车一样,难点都是把离合器控制好;不同的是侧方位停车中,学员要在手忙时不要脚乱,稳住踩离合器的左脚控制好车速就可以;而坡道起步控制离合器的难点,主要是时机。学员必须用左脚踩着离合器踏板,快踩慢松,抬到油离结合点要稳住,接着右脚松刹车踩油门,等到感觉发动机动力充沛足以带动车身时,就完全放开离合器踏板,同时松开手刹,这样就能让车辆在坡道起步了。