改装电动教练车

湖南怀化各驾校改装电动教练车,捷达电动车

详细介绍

欢迎湖南怀化各驾校改装电动教练车,改装捷达电动车,一年节省个几万块钱不成问题。

从结构上讲,电动教练车与燃油教练车的不同之处仅在动力系统,即电动教练车的动力系统是电机及调速系统组成的“电气发动机”,而燃油教练车的动力系统是汽油发动机或柴油发动机,除动力部分外,车辆的其它部分完全一样;从供电方式上讲,由于国家规定的驾驶员场内驾驶各科目训练的范围不大,可采用有线供电,如今后国家政策许可,电动车辆能上路进行路训时,其供电方式可采用车载电源供电;这种多源供电方式,保证了本实用新型的环保性、可靠性、经济性和实用性。

电动教练车既可由生产线生产成品车,也可由现有的燃油教练车改装而成(将“电气发动机”取代汽、柴油内燃机即可),在驾驶操作与驾驶感觉上电动教练车与同车型手动档或自动档燃油教练车一样;实践证明,采用电动教练车对驾驶学员进行培训,驾校不仅能在取得同等培训效果的情况下大幅度地减少燃料费用和车辆维护费用,而且安全、环保、实用。试验及统计数据显示,采用电动教练车对学员进行驾驶培训的燃料成本不到同车型燃油教练车的15%,一台小型汽车改装成电动教练车,每天8小时训练的燃料成本费用(含车载电源折旧费用)约在8-10元钱(视用电的种类而定),而一台小型汽车每天8小时训练的燃料成本费用在70元以上,按现行电、油价格计算,一台小型燃油教练车改装成驾驶员培训电动仿真教学仪后每年可节约近2.0万元的燃料费用;根据测算,将一台小型车改装电动教练车,大约一年就可收回全部改装费用,若按发展的眼光看,如国家开征燃油税或燃油涨价等,则收回投资的时间就更短了。

教练车改装电动